O coin du feu.net : le brouhaha

Reconnu d'utilité publique depuis le 11 Décembre 2002.

#50012 08/02/13 - 09h28 : M

À propos de ronavions, je viens (il n'est jamais trop tard) de comprendre que certains (tous?) les réacteurs avaient deux arbres coaxiaux, l'intérieur à basse vitesse (hélice avant, compresseur basse pression et divergent de sortie) et l'extérieur à haute vitesse (compresseur haute pression et première détente des gaz). Mais y a-t-il une liaison d'entraînement mécanique entre les deux ?

#50011 08/02/13 - 09h10 : steph

Arf. Bicliquose en plus.

#50010 08/02/13 - 09h09 : steph

Y-a-t-il toujours un pilote dans l'avion ?
Encore un coup de l'électricité.

Bon aparsa j'ai un torticolis de la mort qui tue mais

#50009 07/02/13 - 22h51 : M

Bah, tant que les sous-tifs sont assortis aux slips

#50008 07/02/13 - 22h37 : steph

Ce soir a eu lieu la réunion de finalisation de la future tenue REH.
20 personnes, avec chacune un avis différent sur le positionnement de chaque logo, et ses couleurs.
Je vous raconte pas le bordel.
Ceci dit, aucune victime n'est à déplorer. Réunion courtoise où chacun a pu s'exprimer. Une bel exemple de démocratie.

Reste que je suis bien incapable de vous dire à quoi ressemblera la future tenue.

#50007 07/02/13 - 20h50 : Zorglub

les voies sur berge
Je les ai longées d'abord rive gauche (entre Austerlitz et l'IMA), puis rive droite (entre Sully-Morland et le Pont-Neuf). Je n'ai vu ni XS, ni grêle qui devaient donc être très localisés. En revanche, j'ai vu une demi-douzaine de cormorans, perchés à côté de la brigade fuviale. J'avais déjà, évidemment, vu mouettes et goelands mais des grands cormorans à Paris, c'était une première.

#50006 07/02/13 - 17h15 : xsfred

Il y a de nombreuses façons de réfléchir sur l'origine du monde ; celle-ci devrait nous valoir un billet du Fossile.

#50005 07/02/13 - 16h29 : xsfred

Une fois à pied, une fois en métro, donc ça ne compte que pour une fois. Dis donc t'as pas un diagramme électrique à finir toi ? Et j'attends toujours les chiffres de consommation/production électrique de chaque module, hein.

#50004 07/02/13 - 15h47 : steph

XS nous fit savoir qu'il avait franchi les berges, deux fois en une journée.

#50002 07/02/13 - 15h28 : xsfred

Je viens de franchir les voies sur berge et il y a largement 40 cm de marge. Me suis pris la grêle, aussi - un nuage très localisé.

#50003 07/02/13 - 15h28 : xsfred

Je viens de franchir les voies sur berge et il y a largement 40 cm de marge. Me suis pris la grêle, aussi - un nuage très localisé.

#50001 07/02/13 - 13h29 : Zorglub

Islande
Ça fait moins envie. En plus, on est jeudi et le poisson c'est le vendredi : je crains qu'il ne soit plus assez frais.

Par association d'idées : que d'eau, que d'eau

#50000 06/02/13 - 22h20 : xsfred

Au Kamtchatka tu te fais agresser sans cesse par les ours. Tu peux toujours retourner en Islande.

#49999 06/02/13 - 21h56 : steph

Merci à M de m'avoir trouvé de la lecture pour la nuit.

#49998 06/02/13 - 17h46 : Zorglub

Je n'aurai sans doute pas le courage d'y aller mais ça fait envie

http://www.die.unipd.it/~bianchi/didattica/corsi/Azionamenti_Elettrici_Aerospaziale/More_Electric_Aircraft.pdf
C'est pas gentil de me soumettre à la tentation.

ron@vions #49997 06/02/13 - 17h15 : M

http://www.die.unipd.it/~bianchi/didattica/corsi/Azionamenti_Elettrici_Aerospaziale/More_Electric_Aircraft.pdf

#49996 06/02/13 - 14h38 : Zorglub

Z nous fit savoir qu'elle préférait corriger des copies.
Si l'un me dispensait de l'autre, je pourrais hésiter, mais dès lors qu'il s'y s'ajoute...

#49995 06/02/13 - 14h23 : steph

Z nous fit savoir qu'elle préférait corriger des copies.

#49994 06/02/13 - 14h15 : Zorglub

Je vais adapter en m'imposant une journée sans lecture de posts sur les avions et les systèmes électriques. Ce sera dur mais j'espère pouvoir tenir.

XS/M #49993 06/02/13 - 13h59 : steph

J'ai réussi tant bien que mal à modéliser une ébauche du système, en prenant exemple sur cet écran :

Sur l'image, les générateurs produisent 112A.

Voici ce que j'obtiens.
Batteries ON, Moteurs et générateurs OFF

Batteries ON, Moteurs et générateurs ON

L'ampérage négatif me semble cohérent quand les générateurs sont OFF. Par contre, ces derniers produisent au mieux 10A chacun et les batteries ne chargent pas.
J'ai dû rater un cours élémentaire en CM1.

#49992 06/02/13 - 13h24 : steph

Pour résumer, vive le tout électrique.
Il est grands temps que je m'y mette.

#49991 06/02/13 - 13h02 : M

Et la RAT qui se dilate...

Un peu de lecture sur les ronavions. Avec le symbole qui ressemble à un condensateur mais n'en est pas un.

#49990 06/02/13 - 09h58 : xsfred

les convertisseurs AC/DC
Y en a, c'est comme la pomme.

#49989 06/02/13 - 09h54 : M

C'est ça. Modulée par l'âge du ~~capitaine~~pilote et indexée sur le cours du caoutchouc corrigé des variations saisonnières.

Bon, j'ai justement un bouzin pour tester de la distribution électrique de chtinavion à étudier, et je ne comprends pas tout non plute. Mais c'est pas le même constructeur

et justement je ne vois pas les batteries sur les schémas

. Il m'a semblé comprendre que les générateurs des moteurs et de l'APU étaient mutualisés en courant continu. C'est très logique mais je ne vois pas les convertisseurs AC/DC non plus...

#49988 06/02/13 - 08h48 : xsfred

Reste encore le tableau électrique
C'est pas compliqué, tu nous files la liste de tous les équipements électriques et leur consommation/production électrique, et on te le fait ton bouzin. Et puis tu rajoutes la courbe de décroissance de la puissance des batteries en fonction de la température, hein.

#49987 06/02/13 - 08h28 : steph

> journée sans mobile (du crime)

Bah, tant qu'on ne nous impose pas une journée sans nainternet.

#49986 06/02/13 - 07h30 : M

Aujourd'hui, Saint Gaston et journée

. Alors gare aux gaffes.

#49985 05/02/13 - 21h41 : steph

La tempête a fini par rejoindre la baskie.

mais je viens de résoudre mon problème de pressurisation.

Que celui qui avait fermé les vannes se dénonce !

Reste encore le tableau électrique...

#49984 05/02/13 - 18h28 : Zorglub

Et c'est la tempête dehors...
Il devrait y avoir une loi interdisant les tempêtes pendant les cours, en particulier les tempêtes de neige, qui nuisent considérablement à la concentration des mômes.

#49983 05/02/13 - 11h13 : steph

Me concernant, le réveil est (moins) souvent consécutif à ça.

Toujours pas de tempête ici. Remboursez.