Reconnu d'utilité publique depuis le 11 Décembre 2002.
Z
#52933
20/10/13 - 23h47 : MD'astucieux tuyaux pour éviter la prolifération des élèves et donc des copies...
#52932
20/10/13 - 22h42 : MC'est pas trois gouttes qui vont faire peur à mes essuie-glace 
Aparsa XS ne sera pas à la FNF vendredi prochain : il a piscine.
M
#52931
20/10/13 - 21h53 : ZorglubCorrigé. Tu n'as pas été emporté par l'orage ?
Z
#52930
20/10/13 - 21h49 : M
#52929
20/10/13 - 21h09 : ZorglubLe Coup de Dés évolue.
A titre de comparaison : ancienne version.
Pour les amateurs, les épreuves corrigées de la main du maître, fût-il lancé du fond d'un naufrage dans des circonstances éternelles.
On ne refera pas les journalistes belges.
Ce mémorable probablement émane d'un bourgmestre local, qui voltige sérieusement autour du gouffre.
Dans un autre registre : Plonk et Replonk, dont je vous avais déjà causé jadis.
#52928
20/10/13 - 20h25 : M
#52927
20/10/13 - 18h43 : Mavec à son bord dix parachutistes et probablement un pilote
On ne refera pas les journalistes belges.
#52926
20/10/13 - 17h09 : xsfredJ'espère que l'un des héros du dernier Astérix s'appelle Megapictel.

#52925
20/10/13 - 16h55 : xsfredCette histoire est bien triste. Moi qui adore le Pilatus, ce pauvre avion ne mérite pas d'avoir 11 morts sur la conscience. J'ai bien tenté une blague sur les parachutistes belges qui ne sautent pas d'un avion en perdition, mais elle tombe à plat : certains d'entre eux ont effectivement tenté de sauter. C'est aussi la pub de Red Bull.
#52924
20/10/13 - 13h51 : stephEt seulement 24° à l'instant.
C'est foehn.
#52923
20/10/13 - 13h28 : xsfredLa jetée.../...C'est ça.
+1. Les sous-titres en espagnol ajoutent beaucoup à la densité dramatique.
l'appel du canapé
Il me semble que M. Météo était assez consistant depuis plusieurs jours sur la densité hygrométrique de cet après-midi.
Quoi, quoi ? Il n'a fait que 25°C en Baskie hier ? Comment vous devez vous les cailler !
#52922
20/10/13 - 13h26 : MBon allez, je me bouge le 'uc
#52921
20/10/13 - 12h10 : MGuère confiance en la météo pour aller buloter. Je vais sans doute céder à l'appel du canapé.
#52920
20/10/13 - 11h58 : Zorglubje ne sais pas trop si le clic devrait renvoyer sur la page d'accueil...
Il devrait, parce que c'est ce que fait le clic sur le logo dans tous les sites, utlime recours lorsque l'on ne sait plus où l'on est, ni comment on y est arrivé. Que la page d'accueil soit accessible par d'autres biais ne change rien.
S'il y a une page d'accueil de rubrique (en l'occurrence l'index de l'avion en cours de visualisation), son accès relève d'un lien dans un menu à part ou d'un bouton "retour".
cette problématique
Merci de réserver ce mot aux dissertations de philosophie : "inconvénient", "défaut"... conviendraient aussi bien.
#52919
20/10/13 - 09h44 : M
Z
#52918
20/10/13 - 09h03 : stephMerci. Phrases corrigées à l'instant.
A ma connaissance, il n'existe pas de terme équivalent à «glass cockpit».
On pourrait traduire par «écrans numériques» mais ça ne parlera à personne.
Et de toute façon, dans l'aviation c'est l'anglais qui prévaut.
Edith : le logo.
Pas cliquable en effet, je ne sais pas trop si le clic devrait renvoyer sur la page d'accueil ou sur l'index de l'avion en cours de visualisation (je ne sais pas si je suis clair...). Le petit menu en haut à droite me semble compenser cette problématique.
#52917
20/10/13 - 08h46 : ZorglubAerobask
Je m'y colle aussi.
DA-42 l'avion
- glasscockpit dans le texte français : n'existe-t-il aucun équivalent en français ?
DA-42 le projet
- "Bien qu’un soin particulier soit apporté..." : le présent ne se justifie pas, "bien qu'un soin particulier AIT ÉTÉ.." (la fin de la phrase en revanche peut rester au présent).
- "De par..." : beurk ! "En raison de.., "Du fait de..." ou, mieux, "Sa souplesse... font du DA42 l'avion idéal..."
Il manque également Un lien sur le logo pemettant de revenir à la page d'accueil.
le sigle
Pareil.
#52916
20/10/13 - 08h43 : steph> plaque signalétique
Repérée aussi. Mais je n'avais noté que le sigle S.E.B.C.M (le distributeur sans doute) et Google ne m'avait rien renvoyé à ce sujet. Trop vieux.
Si quelqu'un en sait plus...
#52915
20/10/13 - 08h23 : Zorglubcette plaque signalétique
Je l'avais repérée aussi mais n'avais pas pensé à aller voir si l'image pouvait être ouverte dans un plus grand format et en était donc resté à un constat d'illisibilité.
ce son
1' 48"
Il va de soi que ceux qui n'ont jamais vu La Jetée, ou ne s'en souvienne plus guère, peuvent le voir ou le revoir intégralement. C'est formidable.
#52914
19/10/13 - 23h35 : MJ'envisage. Si j'ai l'occasion de passer à Athis-Mons aux heures d'ouverture.
#52913
19/10/13 - 23h29 : xsfredil y a des fils qui en sortent
P*tain d'analyse fonctionnelle.
Tu pourrais envisager de livrer une photo à WP pour améliorer l'article. Noublie pas de souligner qu'il y a des fils qui sortent.
#52912
19/10/13 - 23h13 : MVu que c'est écrit dessus, l'un des instruments créés par Constant Martin.
La vache ! j'avais envisagé de masquer cette plaque signalétique, je ne savais pas que ce Constant Martin (un cousin d'Arthur ?) avait laissé trace dans l'histoire. De fait, la réponse est dans la page wikipédia liée par XS :

Notons que l'engin tel qu'il est présenté semble fonctionnel, il y a des fils qui en sortent, dont l'un va à un haut-parleur. On aperçoit d'ailleurs un voyant rouge allumé. Mais à l'heure de mon passage, la maison était fermée (sauf pour les participants à la conférence) et personne n'aurait pu me renseigner. Il faudrait que j'y retourne.
L'interphone à côté est de la même époque mais n'a rien à voir.
J'ai cherché en vain ce son via Google. J'imagine qu'on pourrait le retrouver dans mille et un films des années 60 ou 70 dont une séquence se déroule à Orly.
#52911
19/10/13 - 21h59 : xsfredJ'ai viré de bord
Steph nous fit savoir qu'il avait profité de la nouvelle législation pour faire modifier les termes de son contrat de mariage, on espère Marina au courant.
auto-portrait
Très fort. Sur mes auto-portraits, j'ai l'air idiot, ce qui n'est pas mon air habituel. Ou bien ?
xs
#52910
19/10/13 - 20h49 : stephMerci pour les corrections, j'ai mis à jour les pages concernées. 
Quant à la photo, c'est un auto-portrait. De l'année dernière, à l'époque où j'aménageais la cabane au fond du jardin dans le but d'en faire un studio photo. Une photo pour tester le matériel.
J'ai viré de bord, depuis. Et le local est revenu à sa fonction première de fourre-tout.
#52909
19/10/13 - 17h08 : xsfredAerobask
Page Eclipse
Eclipse 550 non, The Eclipse... : l'article défini est nécessaire quand le substantif qu'il accompagne est le sujet d'un verbe.
Download the quick flight non, quick guide
IMAGES / SCREENSHOTS à ta place je mettrais media vu qu'il y a aussi des videos, comme le nom de ta page
DA42
it' s a nice way for VFR or VFR trip. You will travel fast and far anyway It makes for fast and far trips, both on VFR and IFR.
glasscockpit Glass Cockpit
and required about a 6 month job. 6 months work
a real mono and twin pilot real-life mono and twin pilot
we do not claim a strict model of the real plane we do not claim the model to perfectly mimick the real one.
perfect for IFR school in proportion to her flexibility and full avionics due to its flexibility and full avionics
Ta photo est très bien. Qui l'a prise ?
#52908
19/10/13 - 16h38 : xsfredDevinette
Vu que c'est écrit dessus, l'un des instruments créés par Constant Martin.
#52907
19/10/13 - 14h53 : stephSans rapport connu avec la machine infernale de M, je vous signale, bien que
à juste titre, la mise en ligne prochaine de mon nouveau site (avant le rachat d'Eaglesoft) :
Aerobask International Entertainment.
C'est là.
Merci de me signaler toute coquille éventuelle.
#52906
19/10/13 - 13h45 : ZorglubL'improbable croisement d'un BOEN et d'une BOEN ? Et qu'on ne me dise pas que le BOEN n'est pas aérien : sa lecture n'est sans doute pas des plus légères mais il plane grave.
#52905
19/10/13 - 12h56 : LauUne machine pour envoyer des textos depuis la lune ? Du style "bien arrivés à destination, bisous."
#52904
19/10/13 - 10h09 : M
